大众汽车的嬉皮面包车
Volkswagen Type 1
大众汽车的第一款车型是1938年开始生产的Volkswagen Type 1，命名Beetle（甲壳虫）。Beetle采用后置发动机设计，两门五座，定位经济型轿车。为了确定 20 世纪世界上最具影响力的汽车，在 1999 年的世纪汽车大赛（COTC）中 VW Type 1 名列第四，次于福特 T 型车、Mini和雪铁龙 DS，排第五位的是保时捷911。
Volkswagen Type 2是德国汽车制造商大众汽车于1950年推出的一种前向控制轻型商用车，是其第二款汽车型号，正式名称取决于车身类型，有Microbus、Transporter、Kombi等。Type 2 的概念归功于荷兰大众汽车进口商Ben Pon，灵感来自基于 Type 1 底盘的简易零件搬运车Plattenwagen。VW Type 2在欧洲成为无处不在的商业存在，并不断扩展为皮卡、载客 Sambas、救护车和流行的 Westfalia 露营车等变体。
Volkswagen Type 2第一代至第六代
VW Type 2 在美国是截然不同的待遇。由于它的 1.2 升发动机只能提供 40 马力的功率，因此在加速方面存在问题，最高时速仅为 60 英里/小时，在草地上的速度要比放牧绵羊的速度慢，爬上长坡会变得有点烦人。
但凭借其后置风冷发动机、全独立悬架和薄型轮胎，在曲折的山路上像羚羊一样灵活，能够穿越伍德斯托克的休耕紫花苜蓿田。
拥有VW Type 2意味着您拒绝底特律的传统智慧并拥抱另一种生活方式。嬉皮士运动恰好在二手大众货车成为廉价交通工具的那一刻到来。要拒绝美国文化的传统智慧，还有什么比使用一辆内部空间足以助长各种不良行为的缓慢的外国制造货车更好的方法呢？
嬉皮面包车
Microbus能够运送一大群人，同时价格便宜且易于维护，装饰起来很有趣，从而经常被赋予明亮、迷幻的油漆，充满鲜花和和平符号。Type 2 在鲍勃·迪伦（Bob Dylan）和海滩男孩（The Beach Boys）的专辑封面上占据显着位置，在伍德斯托克（Woodstock）音乐节的镜头中也很容易被发现。由于其在1960 年代反主流文化运动中的流行，被称为嬉皮面包车/公共汽车（Hippie van/bus），成为反主流文化运动的代名词。
Fillmore
皮克斯动画片《赛车总动员》（Cars）中的那辆大众面包车阿飞（Fillmore）原型即是1960年的大众 Westfalia 露营车，这是VW Type 2的一种变体，带改装商Westfalia的车顶和内饰，包括可选的“弹出式”顶部。
分体式挡风玻璃大众露营车
阿飞是1960年福斯的小客车，也是镇上的嬉皮。他崇尚自然及个人主义，因此热衷于自行酿造有机汽油，也积极推广有机产品的各种有点，也欢迎任何车濑试吃。他的许多观念及从不修剪杂草丛生的草皮（因为他认为自然就是美）都让士官长很受不了。
1967 年之前生产的VW Type 2早期版本使用分体式前挡风玻璃（绰号“Splitty”），它们的相对稀有性导致它们受到收藏家和爱好者的追捧，回顾性命名为T1。在美国爱好者中，通常以窗口的数量来指代不同的型号，目前的拍卖记录是一辆21窗巴士，价格为302,500 美元。
据说是乔布斯的1964 Microbus，来源
史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）于 1976 年 4 月 1 日与他人共同创立了苹果公司，他以 1,500 美元的价格出售了他的大众汽车（Volkswagen Microbus），创办了这家公司。联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克（Steve Wozniak）以 500 美元的价格出售了他的惠普计算器，为公司提供了最初的资金。值得注意的是，乔布斯创立苹果公司时只有 21 岁，而沃兹尼亚克则只有 26 岁。
1996年，乔布斯在回忆如何将制造计算机的爱好变成一门生意时，谈到他和沃兹尼亚克凑够了足够的钱请人为他们设计一块组装电脑的印刷电路板。见Steve Jobs Archive推出的第一本书Make Something Wonderful。
ID. Buzz
大众汽车在 2017 年宣布，他们将在 2022 年推出基于新MEB 平台的电动微型客车ID. Buzz，该公司将这款面包车标榜为其标志性 Microbus 的精神继承者。但是，尽管 ID. Buzz 具有复古外观和 EV 动力总成，但其主要重点是实用性。
大众ID.系列（Volkswagen ID. series）是大众汽车的电动汽车系列，基于MEB电动汽车模块化汽车平台，ID.代表“智能设计、身份和有远见的技术”。