思小高速公路是思茅至小勐养高速公路,昆明高速公路(M51)联络线昆明——磨憨高速公路(M519)的一段,路线全长97.7千米。
思小高速公路是中国首条穿过热带雨林的高速公路。全线有37公里,从小勐养自然保护区边缘次生林带穿过,正好穿越野象谷。
它成为中国第一个高速公路景区。穿过国家级热带雨林自然保护区—西双版纳国家自然保护区,被评为免费开放的AA级旅游景区公路。
西双版纳热带雨林是世界上唯一保存完好、连片大面积的热带森林。硕大无比的大板根,好似人间利器的绞杀植物及蔓延的藤本植物......自驾其中,就是在童话森林王国中遨游。
一条现代化的高速公路穿越茫茫林海,与热带雨林风光、乡土风情、人文景观和现代高科技融为一体,构成了一幅人与自然、资源与环境、开发与保护并重的杰作。
同时,建设者还匠心独具,结合民族文化特色和项目的地域特色,巧妙地设计了傣族公主帽形状的隧道洞门、傣族民居特色的服务区建筑,浓浓的傣族风情扑面而来。
经过思小高速公路的人一定都对沿途的美景印象深刻,会让人产生一种车在路上走,人在画中游的感觉。
在木乃河观景台,既可以远眺雨林风光、近观山间梯田,还可以在木乃河边漫步,依山畔水,倾听自然之声!
在松山岭港湾式停车区,观景台三面环山,周围森林茂密葱郁,左外侧沿麻地河岸,景色怡人。
在红沙河观景台,这里远离城市喧嚣、充满热带雨林气息,置身其中,人们可以尽情的呼吸清新、湿润的空气,还可以沿红沙河岸深入到雨林深处,尽情地体验大自然的无穷魅力,感受人与自然融为一体的奇妙心境!
在野象谷服务区,远眺视线效果极好,茶园,傣家竹楼,思小高架桥尽收眼底,临山体一侧雨林茂密葱郁,场地深处有一处“凹”形空间,三面环山,自然幽静。
驾车思小高速如入仙境一般,时而飘于树梢,飞越田野,时而隐入青山绿水之中,人们无不为思小高速公路如画的景致折服。
驾车由普洱一进入思小高速公路西双版纳段,首先映入眼帘的是普文坝子“一望无际、袅袅炊烟”的田园风光,公路两旁成片的橡胶林让人一下子陶醉在热带风光的迷人意境之中。
中华普洱茶博览园以万亩生态茶园为建设背景,是世界茶海中一颗璀璨明珠。沿着大渡岗7.6万亩连片的绿色茶园在山岗上绵延,一排排整齐的茶树像梯田一样,是一道很不错的景观。
野象谷位于勐养子自然保护区东、西两片区结合部的野象谷,是生活在两片区的野生亚洲象交流汇聚的中心通道。
由于思小高速公路经常有野象出没,当遇到野象时请自驾车友们不要随意下车观看、拍照,听从交警的指挥,杜绝发生因堵塞而产生的交通事故。
野象谷通过高空观象栈道、雨林观光索道、亚洲象博物馆、亚洲象表演学校等多个游览项目,让游客得以在不干扰亚洲象生活的条件下安全地观察亚洲野象及其生存环境,是中国唯一一处可以与亚洲野象近距离交流的地方,被誉为"人类与亚洲野象沟通的桥梁"。
进入“后公路时代”,公路建设强调以人为本、尊重自然,全面实现人、车、路、自然之间和谐共融,这不仅要说到,更要做到。而思小高速公路就是这方面的典范。
思小高速公路是指云南省思茅至小勐养高速公路,公路全长 97.7 公里,于2006年4月6日正式建成通车,它是国道213线兰州——成都——昆明——磨憨口岸的一段,是西部开发8条省际公路的一段,是中国云南陆地出境通道“昆明—曼谷公路”的重要部分,是云南连接东南亚、南亚的交通干道,是云南对外开放,参与“中国-东盟自由贸易区建设”国际区域合作的大通道,是国家“一带一路”建设的重要组成部分,也是我国目前唯一一条穿过热带雨林的高速公路。
按照“人与自然和谐发展”的建设标准,思小高速公路在建设过程中有效地避免了对自然保护区的破坏,成为一条与茫茫雨林随行、万顷绿波相伴的生态高速公路。这里的一草一木几乎都保持了原有风貌。也因此,思小高速广泛受到党和国家领导人、业内专家人士、国际友好国家相关人员的高度好评,成为载誉最多的高速公路之一。
2006年9月,思小高速公路被正式确定为交通运输部典型示范工程,2007 年11月交通运输部在云南景洪召开的全国公路建设座谈会上,要求把思小高速公路建设的成功经验在全国进行推广应用。2008年4月,思小高速公路被水利部评为全国生产建设项目水土保持示范工程。2008年6月,思小高速公路荣获云南省优质工程一等奖。2009年3月25日,工程圆满通过竣工验收,并以 96.14 分的优异成绩成为全国总体评分较高的高速公路建设项目。
2008年,思小高速公路被西双版纳州旅游景区质量评定委员会正式评定为向游客免费开放的国家AA级旅游景区,成为我国首条成为国家AA景区的高速公路。
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