渝蓉高速公路(成安渝高速、成渝复线、成渝高速复线)是国家高速公路网中连接重庆市与成都市的第三条及距离最短的高速公路,在国家高速公路网中编号为G5013,属于G50沪渝高速公路的一条联络线。是中国首条低碳高速公路。

其中四川段(原四川省规划成安渝高速)于2009年9月开工建设,重庆段于2010年4月动工。重庆段于2013年12月25日建成通车,四川段因为建设单位泰邦基建发展有限公司的资金链断裂因此无法开工建设,加之资阳高层官员涉及贪腐落马,项目出现停工。2016年, 2016年4月进行再次评标,中国电力建设股份有限公司和中电建路桥集团有限公司组成的联合体获得项目续建投资中标资格。2016年12月30日,渝蓉高速公路成都第二绕城高速至四川界段正式建成通车。成都第二绕城高速至成都绕城高速龙泉驿境内段25公里计划于2017年6月通车。

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规格

渝蓉高速按双向六车道设计,全长251公里。其中重庆段长为78公里,设计时速为120公里,四川段长为173公里设计时速为100公里,开车跑完全程需2.5小时。重庆段是中国首条低碳高速公路。

路线

起于重庆绕城高速公路,止于成都绕城高速公路,途经璧山县、铜梁县、大足区、安岳县、乐至县、简阳市等地。

走向及出口

重庆段:从沙坪坝陈家桥主线收费站,7.5公里后是璧山收费站,16公里后是璧山福禄收费站,24公里后是铜梁大庙收费站,54公里后是大足东收费站,60公里后是大足西收费站,70公里后是大足三驱收费站,78公里后是渝川省界大足收费站。